En el sector de la construcción se da por descontado que la inversión pública seguirá despeñándose en 2013 y 2014. Esta supuso el 4,4% del PIB en el año 2009. Las estimaciones que maneja Seopan hablan de un 2,7% de peso sobre el PIB para este año y del 2,6% para los dos próximos ejercicios.
En este contexto, las distintas organizaciones empresariales están demandando al Gobierno medidas recaudatorias que paguen la conservación de infraestructuras. La petición generalizada es el paso del peaje en sombra en carreteras de alta capacidad, por el que la Administración paga por el tráfico registrado, al peaje explícito. Una medida con la que se ahorrarían unos 2.000 millones de euros anuales.
La tarificación de las autovías gratuitas, tanto para el tráfico pesado como ligero, es otra demanda que se ha hecho habitual entre las distintas patronales.
Fuente: Diario Cinco Días
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