ACS logra un nuevo contrato de obras en el metro de Nueva York por 737 millones de euros

ACS se ha adjudicado un nuevo contrato de obras en el metro de Nueva York por importe de 952 millones de dólares (737 millones de euros), según informó la compañía.

Florentino Pérez, presidente de ACS.

Con este proyecto, el grupo que preside Florentino Pérez aumenta su volumen de obras en el suburbano neoyorquino, y refuerza su negocio en Estados Unidos y su internacionalización. Tras la adjudicación, ya suma una cartera en Norteamérica valorada en 15.275 millones de dólares (unos 11.800 millones de euros).

La obra conseguida ahora consiste en la ejecución de trabajos de estructuras, acabados y labores mecánicas en dos obras también ejecutadas por ACS.

En concreto, incluye la construcción de las estructuras de hormigón de dos cavernas del metro que actualmente están en construcción bajo la Grand Central Terminal de Manhattan.

También abarca la realización de los acabados finales, la instalación de los sistemas mecánicos, eléctricos y de protección de incendios, y el hormigonado de los túneles de acceso.

En el corazón de Manhattan
El contrato forma parte del proyecto 'East Side Access', con el que se busca conectar las líneas de Long Island Road en Queens con una nueva terminal bajo la estación central de Manhattan.

La nueva línea incrementará su capacidad y disminuirá el tiempo de viaje de los pasajeros de Long Island y Queens que viajan hacia Manhattan.

Con este proyecto, ACS avanza en su expansión en Estados Unidos, un mercado estratégico en la política de internacionalización del grupo y en el que está presente desde 2005, cuando precisamente se adjudicó el primer contrato en el metro de Nueva York.

La compañía ha ido ampliando desde entonces su actividad constructora en el país, tanto mediante la adquisición de firmas locales (Schiavione, John P.Picone y Pulice) como con la consecución de proyectos, entre los que figura la construcción de túnel en Seattle por 1.200 millones de dólares (930 millones de euros).

ACS también cuenta con presencia en Canadá, donde ha logrado distintos contratos de construcción y concesión, entre los que figura la autopista Windsor Essex Parkway, en Ontario, un proyecto de 1.400 millones (1.085 millones de euros).

Fuente: Diario Expansión

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Cómo queman sus fortunas los deportistas

A los pocos años de colgar las botas, muchos deportistas profesionales pierden su patrimonio. Son millonarios prematuros, y la gestión de su fortuna, todo un manual de malas prácticas.

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¿Se imaginan que Cristiano Ronaldo se arruinara a los tres o cuatro años de su retirada? No sería tan extraño. La consultora Schips Finanz asegura que el 50% de los futbolistas de las ligas europeas se arruina al poco de abandonar el deporte.

En EEUU, el reino de los excesos, la situación para los deportistas es aún más alarmante: el 78% de los jugadores de la NFL (la liga de fútbol americano) lo han perdido todo sólo dos años después de su retirada. En el caso de la NBA, esto le ocurre al 60% de los deportistas a los cinco años de colgar las botas.

Esta realidad se ha puesto en boca de todo el mundo este mes en EEUU tras la emisión en la cadena deportiva ESPN del documental Broke (Arruinado), todo un manual de malas prácticas financieras.

Marcelo Bielsa, entrenador del Athletic de Bilbao, tildó a sus jugadores de “millonarios prematuros” tras perder las dos finales que disputaron la temporada pasada. En EEUU, los jóvenes que llegan a profesionales se convierten automáticamente en millonarios. Dante Wesley cuenta en Broke cómo pasó de recibir 86 dólares semanales en su equipo universitario a encontrarse con un cheque de 330.000 dólares de bienvenida a la NFL. Jamal Mashburn firmó un contrato de 33,5 millones de dólares cuando llegó a los Dallas Mavericks de la NBA en 1993. Eso, sin contar acuerdos comerciales. Y Lebron James recibió 90 millones de dólares para ser imagen de Nike en 2003. Tenía 19 años. “Muchos jugadores no saben ni cómo abrir una cuenta”, asegura Mashburn en el documental. “De repente, te conviertes en consejero delegado de una gran compañía, y no tienes ni idea de cómo gestionarla”, asegura otro jugador.

Despilfarro

Las fortunas se suelen perder por despilfarro. Los años 90 fueron la época de los collares de oro, coches, casas y fiestas excesivas, apuestas… “Me gasté un millón de dólares en joyas”, asegura Andre Rison, gran jugador de la NFL en los años 90, que en 2007 se declaró en bancarrota. “La ostentación era la manera de demostrar el éxito”, explica Mashburn.

Pero las razones para su declive financiero son más complejas: inversiones nefastas, divorcios millonarios (Michael Jordan pagó 150 millones por el suyo); agentes y asesores financieros sin escrúpulos, costes médicos que se disparan cuando ya no hay ingresos por el deporte –el 65% de los jugadores de la NFL se retira con lesiones crónicas–; o entornos familiares que devoran el patrimonio.

Bernie Koser recuerda como su sueldo como quarterback en la NFL se diluía en ayudar a entre 25 y 50 familias.

Fuente: Diario Expansión

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La construcción es el único sector en el que ha bajado el paro en evolución anual, según el Ine

La Encuesta de Población Activa (EPA) realizada por el Ine para el tercer trimestre del año arroja una cifra de 5.778.100 parados en España tras un crecimiento del desempleo de 85.000 personas. En un año, la cifra total de desempleados se ha incrementado en 799.700 personas, por lo que la tasa de paro, tras un incremento de 38 centésimas, ha alcanzado el 25,02%. 

Así mismo, el número de ocupados ha descendido en 96.600 personas, situándose en 17.320.300 personas, con una variación trimestral del empleo de -0,56%. La población activa ha experimentado un descenso de 12.000 personas situándose en 23.098.400 personas. En términos anuales, la población activa disminuye en 36.200 personas. 

Por otro lado, el empleo privado ha descendido en 47.600 personas, situándose en 14.328.600, mientras que el empleo público baja en 49.400 personas y queda en 2.991.700. Según el Ine, desde el tercer trimestre de 2008 no se observaba un nivel tan bajo. 

El sector más castigado por el desempleo en el tercer trimestre es laconstrucción, con 56.000 parados más, mientras que en servicios y en agricultura han perdido 32.700 y 11.900 empleos respectivamente. Sin embargo, si nos remitimos a los últimos doce meses, vemos que en la construcción el desempleo ha descendido en 49.700 personas, mientras que en el resto de sectores profesionales se ha dado un incremento. Respecto al segundo trimestre del año, el número de parados en el sector del ladrillo descendió en 35.900 personas. 

Por comunidades, las mayores bajadas del número de parados se dan en Comunidad de Madrid (15.100 parados menos este trimestre), Galicia (11.900) y Castilla-La Mancha (9.600). Los mayores incrementos se observan en Andalucía (61.300), Comunitat Valenciana (26.500) y Región de Murcia (20.600).

Fuente: Construarea

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Ferrovial puja por la privatización de los aeropuertos de Portugal

Ferrovial ha presentado oferta para pujar por el grupo ANA, el Aena portugués sobre el que el Gobierno luso ha abierto un proceso de privatización que podría generar al país unos 2.600 millones de euros, según confirmaron a Europa Press en fuentes de la compañía.

La compañía que preside Rafael del Pino competirá con otros siete grupos, dado que el Ejecutivo portugués ha recibido esta semana las ocho ofertas de otros tantos grupos interesados. Entre el resto de propuestas figuran las remitidas por el grupo brasileño Odebrecht, el operador de aeropuertos alemán Fraport y el fondo Global Infrastructure Partners (GIP), según fuentes cercanas al proceso que cita Reuters.

GIP ha comprado los dos aeródromos que BAA, grupo británico de aeropuertos controlado por Ferrovial, ha vendido en los últimos años, el de Gatwick y el de Edimburgo. ANA es la firma operadora de los aeropuertos de Lisboa, Oporto, Faro y de la terminal civil de Beja, y también de los de las Azores (Ponta Delgada, Horta, Santa Maria y Flores) y los de Madeira (Madeira y Porto Santo).

En caso de hacerse con este operador, Ferrovial reforzaría su negocio de concesiones de aeropuertos, además de su internacionalización. En la actualidad, el grupo es principal accionista de BAA, propietario de los aeródromos londinenses de Heathrow y Stansted, además de los de Southampton, Glasgow y Aberdeen.

Fuente: Diario Expansión

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Dia triplica su beneficio hasta septiembre y gana 99,2 millones

La cadena de supermercados Dia ha superado con creces las previsiones al triplicar su beneficio neto atribuido en los nueve primeros meses del año, hasta 99,2 millones. La fortaleza del mercado español y la mejora de las ventas en los países emergentes, fueron sus dos pilares.

Fotografía: Rafa Martín

El beneficio del grupo que pilota Ricardo Currás batió las previsiones de los expertos consultados por Bloomberg que estimaban que ganaría en torno a 42 millones de euros.

Pero, además, este resultado supone ajustarse a las previsiones de la propia compañía que en su folleto de salida a bolsa adelantaba que su beneficio ajustado de este ejercicio alcanzaría los 138 millones de euros, muy cerca de los 115 millones de beneficio ajustado (+27,6%) que ha publicado ya.

El grupo Dia facturó 8.733 millones de euros entre los meses de enero y septiembre, un 6,9% más, mientras que las ventas en España se situaron en 3.653 millones de euros, un 5,7% superiores a las de un año antes.

Su ebitda ajustado aumentó un 10,8% en los nueve primeros meses del año, hasta los 415,6 millones, según ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

DIA

4,660 +1,53%

Análisis fundamental

PRECIO OBJETIVO:

RECOMENDACIÓN: --

Análisis tecnico

CORTO PLAZO: undefined

MEDIO PLAZO: undefined

LARGO PLAZO: undefined

Resultados

Hora de presentación: Antes de la apertura (09:00 h.)

Ficha completa

Nota: Datos de cotización y análisis actualizados a día de hoy.

Dia ha subrayado que la fortaleza del mercado español y la mejora en un 23,7% de las ventas en los países emergentes, en especial, Brasil y Argentina, hacen que pueda reafirmarse en sus previsiones de crecimiento y rentabilidad para finales de año.

"Crecimiento dinánimo es países emergentes"
En ese sentido, el grupo de alimentación ha destacado su compromiso "por un crecimiento dinámico en los países emergentes".

"Igualmente, seguimos apostando por desarrollar la proximidad, especialmente en Iberia. Queremos seguir creciendo con formatos complementarios para estar cada vez más cerca del consumidor tal y como reflejan nuestras últimas decisiones. En definitiva, buenas perspectivas para un año 2012, difícil, en el que estamos cumpliendo una vez más los objetivos marcados", declara Ricardo Currás, consejero delegado de Dia.

A 31 de septiembre de 2012, Dia cuenta con 6.982 tiendas en los siete países en los que opera, 373 establecimientos más que hace un año. Hace un mes exacto, la cadena de supermercados compró el negocio en España y Portugal de la cadena alemana de productos de hogar y belleza Schlecker por 70,5 millones de euros.

Sus títulos han iniciado la jornada con subidas cercanas al 3%. En el último año, la compañía, acumula una revalorización del 40%.

Fuente: Diario Expansión

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Ventajas de contratar a un autónomo

Toda empresa que esté pensando en contratar a un autónomo para desempeñar un trabajo, debe tener en cuenta que se beneficiará de una serie de ventajas por contratar a un autónomo:

• Seguridad Social: será el trabajador  autónomo quien pague su cuota mensual a la Seguridad Social, por lo que el empresario no tendrá que cotizar por él.

• Baja por incapacidad laboral transitoria: en el caso de que el trabajar autónomo sufra una baja por enfermedad, la empresa no se hará cargo de la prestación. En este caso, el autónomo recibirá la prestación de la mutua que haya concertado.

• Vacacaciones y días libres: el trabajador autónomo no percibirá remuneración alguna durante los días de vacaciones, si es que decide disfrutar de ellos.  Según el Estatuto del Trabajador Autónomo económicamente dependiente tiene derecho a un mínimo de interrupción de la actividad de 18 días hábiles anuales, es decir, por cada mes de contrato 1,5 de vacaciones.

• Reducción del absentismo laboral: el trabajador autónomo, al depender su salario del rendimiento generado, se implicará a fondo en el trabajo realizado. De esta forma, el empresario puede despreocuparse de que el trabajador autónomo abandone el puesto de trabajo, así como los deberes vinculados al mismo.

• Reducción de desplazamientos y espacio de trabajo:  el empresario no necesita habilitar un espacio en la oficina para el trabajador autónomo. Además, no es necesario que el colaborador autónomo se desplace permanentemente al puesto de trabajo, con el consiguiente ahorro de tiempo y dinero para ambos.

• Despido: el empresario no tendrá que indemnizar al trabajador autónomo en caso que no se le renueve el contrato.

Fuente: Diario Expansión

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¿CUÁNTO CUESTA CONTRATAR UN TRABAJADOR?

La economía está llena de paradojas, algunas reales y otras ficticias que podríamos calificar incluso de leyendas urbanas. Una paradoja aparente se encuentra en el coste laboral, es decir, en el gasto que supone para el empresario la contratación de un trabajador.

La presunta paradoja está en que vemos como los empresarios se quejan del alto coste que supone contratar un trabajador, mientras que existe una cada vez más extendida clase mileurista, personas que reciben un salario que ronda los 1.000.-€ mensuales.

La supuesta contradicción viene dada por la existencia de una parte invisible del coste de los trabajadores. Cada trabajador cotiza a la Seguridad Social por dos tramos: uno que se detrae de la propia nómina y otro que corre a cargo del empresario y del que el trabajdor no tiene conocimiento. 

 

Así tenemos que un trabajador que gane como salario bruto anual 14.000.-€ (14 pagas de 1.000.-€ cada una, el mileurista paradigmático) supondrá unos ingresos en la Seguridad Social vía cotizaciones de unos 5.215.-€; de ellos 889.-€ son por cuenta del trabajador y se detraen de su nómina, y los 4.326.-€ restantes son a cargo del empresario. Tenemos que el coste real para la empresa de este trabajador son 18.326.-€, un 30% superior al que figura en la nómina.

Una vez que hemos visto el gasto en cotizaciones que supone un trabajador nos queda otra incógnita, ¿a qué se dedica todo ese dinero?Pues bien, el 80% aproximadamente se destina al pago de las pensiones,no a la jubilación futura del trabajador sino a las pensiones actuales. El resto de las cotizaciones son para el pago del desempleo, prestaciones por incapacidades, formación profesional o el Fondo de Garantía Salarial.

Quizá sería conveniente modificar el modelo de nómina actual e incluir la cotización empresarial de cada trabajador para que todos seamos más conscientes del coste que tienen las cosas.

Fuente: Diario Expansión

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ACS se adjudica un contrato para un hospital en Australia por 83 millones

Leighton, filial de la constructora alemana Hochtief -controlada a su vez por ACS-, se ha adjudicado un contrato para el departamento de salud del estado australiano de Queensland que abarca la ampliación y mejora del Logan Hospital, por un importe de unos 83 millones de euros.

Según datos del grupo, el contrato, que se llevará a cabo a través de la firma de construcción australiana Thiess, comprende la construcción de un edificio de varios pisos adyacente al hospital, entre otros trabajos.

Los trabajos forman parte de un plan de salud puesto en marcha por Queensland para aumentar la capacidad y los servicios en uno de los hospitales públicos más concurridos en el sudeste del estado.

La ampliación prevista para el hospital, que se espera que esté terminada a principios de 2015, incluye un nuevo servicio de urgencias con 18 plazas de adultos adicionales de tratamiento, 12 áreas más para pediatría y otras 8 camas pediátricas para estancias cortas.

El nuevo edificio también incluirá una sala de 34 camas para el servicio de pediatría y una sala de rehabilitación con 24 camas para la terapia de día asociada y un gimnasio.

El departamento de emergencias existente será remodelado con una sala de 23 horas que comprenderá una zona de cirugía, que incluye dos salas de procedimientos.

Está previsto que el proyecto genere alrededor de 250 empleos en su periodo de máximo trabajo y que proporcione un impulso a los subcontratistas en el sudeste de Queensland.

Fuente: Diario Expansión

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