Tren que une Valladolid y Medina del Campo. | J. M. Lostau
- El Avant unirá Madrid de Toledo, Segovia, Ciudad Real, Valladolid y Toledo
El Gobierno ha aprobado la supresión o sustitución por autobuses de decenas de líneas ferroviarias de media distancia convencional para ahorrar 25 millones de euros el próximo año y 51 millones a partir de 2015.
Fomento justificó la medida aprobada por el Consejo de Ministros con un informe de Ineco. Según sus datos, 43 trenes de media distancia convencional tuvieron una ocupación inferior al 10% en 2011.
"El criterio general adoptado es la declaración como obligación de servicio público de todas las relaciones con un aprovechamiento superior al 15%", afirma Fomento en un comunicado. Sin embargo, algunas con una ocupación de entre el 10% y el 15% también podrán mantenerse "teniendo en cuenta criterios de cohesión y vertebración territorial".
"El 51,7% de los trenes se destinan a cubrir servicios que sólo utiliza un 16% de los viajeros y presentan un aprovechamiento inferior al 15%", señala.
Las conexiones con Madrid de Toledo, Segovia, Ciudad Real, Valladolid y Toledo; y la de Barcelona con Lérida se realizarán por Avant
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Fuente: Diario EL MUNDO
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